Đánh giá chi tiết xe Mercedes AMG E43 2017 – Đỉnh cao của dòng E Class
Ngoài ra khoang hành lý của E43 AMG cũng rất rộng, nên có thể chở rất nhiều đồ đằng sau. Chúng ta có thể hạ gập được hàng ghế thứ hai để thông với khoang hành lý.
Có vẻ như Mercedes Benz sẽ không dừng lại với những chiếc E Class là E200, E300 hay E400, mà sẽ tiếp tục cho ra một phiên bản hiệu suất cao có tên là Mercedes AMG E43 2017, đây là phiên bản cao cấp hơn trong dòng E Class và được xem là có sức mạnh vượt trội ít chiếc sedan nào có thể sánh được. Thường thường thì chúng ta nghe thấy 63, 65 phía sau các phiên bản cao cao cấp của Mercedes AMG, và giờ sẽ tiếp tục nghe thấy 43, 45 trong rất nhiều chiếc xe cao cấp khác của Mercedes AMG.
Mercedes AMG E43 là phiên bản hiệu suất cao gần ngang ngửa E63 AMG
Thật khó tin, nhưng Mercedes AMG E43 2017 sẽ sử dụng khối động cơ 3.0 lít V6 tăng áp kép công suất lên đến 396 mã lực @ 6100 rpm và mô men xoắn đạt 386 lb-ft @ 2500 rpm. Nó ngang ngữa với chiếc GLC43 AMG, một phiên bản cao cấp hiệu suất cao của dòng GLC đang gây sốt thị trường của Mercedes Benz. Và có một điều khá thú vị là tất cả những phiên bản Mercedes AMG có số 43 ở sau sẽ sử dụng khối động cơ như E43 hay GLC43 AMG đang sử dụng.
AMG E43 2017 sở hữu khối động cơ cực mạnh và…khá thừa so với thân hình của xe
Mercedes AMG E43 2017 mạnh hơn 145 mã lực và 113 lb-ft mô men xoắn so với với động cơ 2,0 lít tăng áp V4 được trang bị trong E300. Xe chỉ mất 4,5 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h, nhanh hơn 2,0 giây so với E300. Tăng tốc lên 160 km/h chỉ trong 11,2 giây và tốc độ tối đa có thể đạt lên đến 250 km/h. Xe có thể đạt được điều này là nhờ trang bị động cơ cực khủng kèm hộp số 9 cấp tự động với lẫy chuyển số trên vô lăng, xe cũng được bổ sung một nút bấm trên khoang điều khiển trung tâm để có thể thực tiếp chuyển sang chế độ Manual…xe dẫn động 4 bánh nhưng phần lớn mô men xoắn sẽ được dẫn xuống bánh sau.
Mercedes AMG E43 2017 là đối thủ các “phiên bản hiệu suất cao” của Audi A6, Cadillac CTS, Volvo S90, Jaguar XF, BMW 5-series, Lexus GS, Infiniti Q70, Acura RLX, Genesis G80, Kia K900, Lexus ES, Volvo S80, Lincoln MKS….tuy không phải nói rằng E43 là chiếc xe mạnh mẽ nhất, nhưng chắc chắn nó là chiếc xe hấp dẫn nhất trong phân khúc thời điểm hiện tại.
E43 AMG hướng đến sự thể thao và trải nghiệm lái tuyệt đỉnh
Lốp xe của Mercedes AMG E43 2017 có khích thước khá lớn 20 inch và lần lượt là 245/35 phía trước, 275/30 ở phía sau, xe cũng được trang bị hệ thống treo thể thao hơn so với E300 và có nhiều nét tương đồng với bản cao cấp nhất của E Class là E63. Chính những thay đổi này làm lái xe có thể tự tin hơn trên nhiều cung đường và ngay cả những tốc độ trên 120 km/h.
Mercedes AMG E43 2017 không có nhiều khác biệt ngoại hình với các phiên bản E Class khác
Về chiều dài của E43 AMG thì ngang với E300, nhưng xe lại rộng hơn cũng như thấp hơn một chút xíu để giảm trọng tâm của xe, giúp xe cân bằng hơn. Và nếu nhìn vẻ bề ngoài, cơ bản không có nhiều thay đổi, nhưng những người tinh tế sẽ thấy ngay sự đẳng cấp sẽ khác biệt của AMG E43 ngay từ cái nhìn đầu tiên, dễ nhận biết nhất là lưới tản nhiệt bầu trời sao, các đường nét cũng bóng nhoáng, mạnh mẽ hơn hẳn.
Đuôi Mercedes AMG E43 2017 trông khá giản đơn nhưng chứa đầy sự bí ẩn
Nội thất của Mercedes AMG E43 2017 thì quá đậm chất AMG, dữ dội và mạnh mẽ trong từng đường nét, về tổng thể cũng không có nhiều thay đổi so với E300 hay E200, nhưng lại thể hiện được uy quyền hơn hẳn. Xe được phối những màu tương phản và màu sắc sẽ được xem là độc quyền cho E43, không xuất hiện ở những chiếc xe khác.
Hệ thống màu sắc tương phản và nổi bật bên trong nội thất của Mercedes AMG E43 2017
Ghế ngồi của xe cũng thể thao và có nét…siêu xe hơn so với E Class thường, bản rộng, ôm chặt lấy lái xe. Hàng ghế thứ hai cũng quá rộng, hoàn toàn thoải mái cho hành khách khi ngồi trên chiếc xe mạnh mẽ như thế này. Ngoài ra khoang hành lý của E43 AMG cũng rất rộng, nên có thể chở rất nhiều đồ đằng sau. Chúng ta có thể hạ gập được hàng ghế thứ hai để thông với khoang hành lý.
Hệ thống màn hình hiển thị cỡ lớn cực thông minh cảu E43 AMG 2017
E43 AMG 2017 cũng được trang bị hệ thống màn hình song đôi 12,3 inch, xe cũng ít nút bấm và chỉ sử dụng chủ yếu trên màn hình cũng như các núm xoay, cần gạt…khả năng điều khiển rất hiệu quả, thuận tiện, điều đáng chú ý là cấu hình hệ thống điều khiển của E43 AMG được xem là rất cao và xử lý cực tốt.
Quá đẳng cấp khi cưỡi một chiếc xe như E43 AMG chạy trên đường
Ngoài động cơ, nội thất, ngoại hình thì cơ bản Mercedes AMG E43 2017 không có nhiều khác biệt về tính năng với các dòng E Class khác, nếu có chỉ bổ sung thêm một số tiêu chuẩn thể thao mạnh mẽ hơn. Các tính năng có thể kể ra như kiểm soát hành trình thích ứng với cảnh báo trước va chạm và tự động phanh khẩn cấp, giữ làn đường, quay trở lại làn đường khi bị chệch, khá giống lái xe tự động, nhắc nhở sự lơ là của lái xe nếu xe đi quá nhanh hay bỏ hai tay khỏi vô lăng…ngoài ra cơ bản các chức năng kết nối, hiển thị, phanh, cân bằng, chống trượt, hỗ trợ đổ đèo, cảm biến, camera…đầy đủ cả. Bạn đọc có thể xem chi tiết đánh giá E200 2017 và E300 2017.
Leave a Reply